سرینگر / /12اپریل . صرف ایک ہفتہ باقی رہ جانے کے ساتھ ہی وزارت ریلوے اور جموں و کشمیر انتظامیہ کو زبانی طور پر ہدایت کی گئی ہے کہ وہ 19اپریل کو کٹرا ریلوے اسٹیشن اور ریاسی ضلع میں مشہور چناب پل سمیت مقامات۔ تاریخی ادھم پور،سری نگر،بارہمولہ ریل لنک (یو ایس بی آر ایل) منصوبے کے افتتاح کے لیے وزیر اعظم نریندر مودی کے ممکنہ دورے کے لیے تیاری کریں۔ریلوے کے ایک سینئر اہلکار نے کہا۔ہمیں تیاری شروع کرنے کے لیے زبانی طور پر مطلع کر دیا گیا ہے۔ جیسے ہی سرکاری تصدیق آئے گی، ہم حتمی عمل کی طرف بڑھیں گے۔کشمیرنیوز سروس ( کے این ایس ) کے مطابق جموں و کشمیر کے چیف سکریٹری اتل ڈلو نے حال ہی میں چناب پل اور کٹرا شہر کا دورہ کیا تاکہ زمینی تیاری کا جائزہ لیا جا سکے۔ انہوں نے ریلوے، پولیس، سول انتظامیہ اور دیگر محکموں کے افسران سے تفصیلی بات چیت کی۔ کے این ایس کے نمائندے کے مطابق میڈیا رپورٹس نے کہا کہ "سب کچھ پہلے سے ہی ٹھیک ہونا چاہیے،” انہوں نے محکموں کو ہدایت کی کہ وہ PMO کی حتمی منظوری تک ہائی الرٹ رہیں۔عارضی شیڈول کے مطابق، پی ایم مودی کے ادھم پور اترنے، چناب پل کا فضائی سروے کرنے، کشمیر جانے والی پہلی سیدھی ٹرین کو ہری جھنڈی دکھانے کے لیے کٹرا جانے اور بعد میں کٹرا اسپورٹس اسٹیڈیم میں ایک بڑے عوامی جلسے سے خطاب کرنے کی توقع ہے وندے بھارت ایکسپریس، خاص طور پر وادی کشمیر کے زیرو درجہ حرارت میں کام کرنے کے لیے بنائی گئی ہے، پہلے ہی کٹرا میں کھڑی ہے۔ ٹرین آٹھ مکمل ایئر کنڈیشنڈ کوچز، کیب ہیٹنگ، 9 کلو واٹ ہیٹنگ کے ساتھ HVAC سسٹم، سیل بند گینگ ویز، انفوٹینمنٹ ڈسپلے، سی سی ٹی وی، ایل ای ڈی لائٹنگ، موبائل چارجنگ پورٹس، پلگ ڈورز، اور الیکٹرو نیومیٹک بریکوں پر مشتمل ہے۔ جبکہ ٹرین 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکتی ہے، کٹرا اور سری نگر کے درمیان اس کی آپریٹنگ رفتار CRS کی منظوری کے مطابق 85 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود کر دی گئی ہے۔یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ 272 کلومیٹر پر محیط ہے، جس میں 119 کلومیٹر سرنگیں شامل ہیں، اور ادھم پور، ریاسی، رامبن، اننت ناگ، پلوامہ، بڈگام، سری نگر اور بارہمولہ کو جوڑتی ہے۔ اس منصوبے کی نمایاں خصوصیات میں چناب پل، دنیا کا سب سے اونچا ریلوے پل، اور انجی کھڈ پل، بھارت کا پہلا کیبل سٹیڈ ریلوے پل۔ چناب پل 467 میٹر بلند ہے اور یہ 8 شدت کے زلزلوں کو برداشت کر سکتا ہے۔1994-95 میں منظور شدہ اور 2002میں ایک قومی پروجیکٹ کا اعلان کیا گیا، یو ایس بی آر ایل نے کئی سالوں میں مرحلہ وار تکمیل دیکھی ہے۔ قاضی گنڈ-بارہمولہ (2009)، بانہال-قاضی گنڈ (2013)، ادھم پور-کٹرا (2014)، اور بانہال-سنگلدان (2020) جیسے اہم راستوں کا پہلے ہی افتتاح کیا جا چکا ہے۔ گزشتہ سال ریاسی-سنگلدان سیکشن پر MEMU ٹرین کا ٹرائل رن بھی کیا گیا تھا۔چونکہ اس طرح کے ہائی پروفائل ایونٹ کے لیے سیکیورٹی اولین ترجیح ہونے کی توقع ہے، اس لیے ایک ہموار دورے کو یقینی بنانے کے لیے انتظامات کیے جا رہے ہیں۔ اہم مقامات پر سیکورٹی فورسز کو تعینات کیا گیا ہے، اور ادھم پور، کٹرا اور چناب پل پر اضافی اہلکار تعینات کیے گئے ہیں۔ تقریب میں شرکت کرنے والے وزیر اعظم اور دیگر معززین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی اقدامات کیے جا رہے ہیں، حکام کسی بھی رکاوٹ سے بچنے کے لیے فعال اقدامات کر رہے ہیں۔دریں اثنا، بھارتیہ جنتا پارٹی (بی جے پی) کی جموں و کشمیر یونٹ نے وزیر اعظم کے دورے کے دوران بڑے پیمانے پر ٹرن آو¿ٹ کو یقینی بنانے کے لیے بھرپور تیاریاں شروع کر دی ہیں۔ متعدد اضلاع میں پارٹی کارکنوں کو متحرک کیا جا رہا ہے، لاجسٹکس کو حتمی شکل دی جا رہی ہے، اور کٹرا سٹیڈیم میں ایک عظیم الشان عوامی استقبال کے لیے منصوبے بنائے جا رہے ہیں
