سرینگر// : وزیر اعظم نرندر مودی بہت جلدادھم پور،سری نگر،بارہمولہ ریل لنک پروجیکٹ کی تکمیل ہونے کے بعدباضابط طور افتاح کریں گے۔اس حوالے سے ریلوے محکمے نے بڑے پیمانے پر تیاریاں شروع کی ہے جبکہ اس پروجیکٹ سے وابستہ ملازمین کو فلحال کوئی چھٹی نہیں ملے گی جسے اندازہ ہوتا ہے کہ واقعی اب یہ خواب پورا ہونے والا ہے ۔کشمیر نیوز سروس ( کے این ایس ) کے مطابق ایک اہلکار نے بتایا کہ وزیر اعظم جموں ڈویژن سے خصوصی طور پر تیار کردہ وندے بھارت ایکسپریس کو جھنڈی دکھا کر روانہ کریں گے۔ برسوں کی لگن، انجینئرنگ کی مہارت، اور انتھک کوششوں کے بعد، کشمیر کے ریل رابطے کا دیرینہ خواب آخرکار پورا ہو گیا ہے۔ وندے بھارت ایکسپریس جلد ہی اس تاریخی روٹ پر چلے گی۔ذرائع سے معلوم ہوا ہے کہ محکمہ ریلوے نے اپنے ملازمین کو اس سلسلے میں چھٹیاں منسوخ کی ہے جبکہ تیاریاں بڑے پیمانے پر چل رہی ہے ۔یو ایس بی آر ایل پروجیکٹ کے حصے کے طور پر، ہندوستانی ریلویز نے ملک کے سب سے مشہور پلوں میں سے کچھ کو عبور کرتے ہوئے متعدد کامیاب آزمائشی دوڑیں انجام دی ہیں۔انجی کھڈ پل، اپنے 331 میٹر اونچے پائلن کے ساتھ، انجینئرنگ کا ایک قابل ذکر کارنامہ ہے، جبکہ چناب پل، 359میٹر، دنیا کا سب سے اونچا ریلوے پل ہونے کا اعزاز رکھتا ہے، یہاں تک کہ ایفل ٹاور کو بھی پیچھے چھوڑتا ہے۔ یہ پل نہ صرف علاقائی روابط کو بڑھاتے ہیں بلکہ ہندوستان کی تکنیکی اور بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت کو بھی ظاہر کرتے ہیں۔ٹرین کو خاص طور پر جموں اور کشمیر کے کٹرا-سرینگر ریل روٹ پر سخت سردیوں کے حالات میں موثر طریقے سے چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے،” اہلکار نے کہا، "اس میں آب و ہوا کے خلاف مزاحمت کرنے والی جدید ٹیکنالوجیز شامل ہیں، جن میں حرارتی نظام شامل ہیں جو پانی اور بائیو ٹوائلٹ ٹینکوں کو جمنے سے روکتے ہیں۔”مزید برآں، انہوں نے کہا کہ ائیر بریک سسٹم زیرو زیرو درجہ حرارت میں بھی ہموار آپریشنز کے لیے موزوں ہے۔ "وندے بھارت ایکسپریس میں ونڈشیلڈ میں ایمبیڈڈ حرارتی عناصر بھی شامل ہیں تاکہ ڈرائیور کے سامنے کے لِک آو¿ٹ شیشے کو خود بخود ڈیفروسٹ کیا جا سکے، جو شدید سردیوں کے حالات میں واضح مرئیت کو یقینی بناتا ہے،” اہلکار نے مزید کہا، "ان خصوصی موافقت کے علاوہ، ٹرین تمام معیاری سہولیات فراہم کرتی ہے، جیسے کہ مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ ڈور، موبائل ڈبوں، چارٹرنگ ڈور، خودکار ڈبے شامل ہے۔
