سرینگر//کشمیر میں رابطے کو ایک اہم فروغ دینے کے لیے، بھارتی ریلوے اگلے ماہ دو نئی ٹرینیں شروع کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے، میڈیا رپورٹس کے مطابق۔ان اضافے کا مقصد خطے کے دلکش برفانی مناظر سے نقل و حمل کے روابط کو بڑھانا ہے۔دو ٹرینوں میں مرکزی طور پر گرم سلیپر ٹرین اور کرسی کار بیٹھنے والی وندے بھارت ٹرین شامل ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ سلیپر ٹرین میٹر اونچے چناب پل سے گزرے گی، جو انجینئرنگ کا کمال ہے۔ذرائع کے مطابق سینٹرل ہیٹیڈ سلیپر ٹرین نئی دہلی اور سری نگر کے درمیان چلائے گی۔ 13 گھنٹے کے سفر کے لیے ڈیزائن کیا گیا، یہ برف سے ڈھکے پہاڑی مناظر سے گزرے گا۔ تاہم، یہ ٹرین دوسرے درجے کے سلیپر رہائش کی پیشکش نہیں کرے گی۔ریلوے کے ایک سینئر افسر نے مزید کہا کہ کنیکٹیوٹی بڑھانے میں 8 کوچ والی وندے بھارت ٹرین بھی شامل ہے، جو کرسی کار سیٹنگ سے لیس ہے۔ یہ ٹرین کٹرا-بارہمولہ کے مختصر روٹ پر کام کرے گی۔وندے بھارت ٹرین کو کشمیر کی سخت سردیوں سے نمٹنے کے لیے خصوصی خصوصیات کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ان میں پانی کے ٹینکوں کے لیے سلکان ہیٹنگ پیڈز شامل ہیں تاکہ جمنے سے بچ سکیں اور گرم ہوا کے نظام سے لیس بیت الخلا شامل ہوں۔ مزید برآں، ہندوستانی ریلوے میں پہلی بار، لوکو پائلٹ کے فرنٹ گلاس کو ایمبیڈڈ ہیٹنگ عناصر کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ زیرو درجہ حرارت میں ٹھنڈ کو روکا جا سکے۔وندے بھارت سروس سے سفر کے وقت میں نمایاں کمی متوقع ہے۔ اس کا مقصد کٹرا اور بارہمولہ کے درمیان 246 کلومیٹر کا فاصلہ صرف 3.5 گھنٹے میں طے کرنا ہے، جبکہ بس کے ذریعے 10 گھنٹے سے زیادہ کا فاصلہ طے کرنا ہے۔ ریلوے نیٹ ورک پر بارہمولہ سری نگر سے 57 کلومیٹر دور واقع ہے۔”ایک بار کٹرا-بارہمولہ وندے بھارت کے فعال ہونے کے بعد، ممکنہ طور پر اگلے مہینے کے آخر تک، مسافر موجودہ وندے بھارت میں نئی دہلی سے کٹرہ تک بغیر کسی رکاوٹ کے سفر کر سکیں گے اور پھر سری نگر یا بارہمولہ پہنچنے کے لیے نئی سروس میں منتقل ہو جائیں گے.
